上海危险品海运出口到美国港的订舱流程

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　　美国，另译为兰查邦、兰加镑，泰国集装箱港。美国是泰国最大海港，曼谷外港之一，1998年开始投入商业运营，美国位于芭达亚以北25公里处，位于春武里市南方，具备巴拿马型船舶处理能力。上海危险品海运出口到美国的订舱流程

　　1、订舱需要提供：货运委托书、英文版MSDS、危包证扫描件，订舱时候扫描件，后面做申报需要正本、填船公司危险品申请表格

　　上面四个资料提交给船公司以后，看不同的船公司两个工作日左右如果涉及到中转港的时间会更久，所以危险品订舱选择船公司也是很重要的，不然仓位下不来，白白浪费时间。

　　2、拿到船公司仓位以后就可以安排截危申报的事情，截危申报需要的资料：

　　A申报委托书(写清楚，船名航次，提单号，做箱编号，货物件数，净重，毛重，品名，UN,CLASS,PG等) B英文版MSDS C 正本危包证

　　比如你周日的船期，预配上写的是周二早上十点截止危申报。(不同船代截申报的时间还不一样，需要单票确认)那么意味着你最迟周二一早上班要有集装箱号，按照车队的习惯头天放单，次日凌晨提箱。如果，放单当天需要箱号，那就相当与需要花钱去指定箱号了。指定箱号一般在三百块钱左右。所以这个根据预配你需要周一把放单信息发给车队，让车队周一去放出设备单，有个这个设备单才可以去提集装箱，提了集装箱才有箱号，有了箱号才能完成危申报。危申报做好会有一个危险品申报单，上面有海事的回执号，这个回执号申报员还需要通过系统发到船代那边去，就是我们说的EDI，船代没有及时收到EDI信息会过来催的。EDI是电子信息，还需要正本送过去。

　　3、进港，危险品进港需要排计划，计划分为船边直装和不直装计划。

　　如果船在上海外港需要船边直装的柜子需要送到危库，不需要直装的可以直接送到外港码头。如果船在上海洋山的不管是否直装都直接把柜子送到洋山码头，但是直装和不直装受理时间会不一样。

　　仓库内装(或者去工厂拖车)，周日的船一般建议是周四或者周五的样子进仓，危险品港区单独受理，货到早了也不会让你进港，主要是为了港区的安排危险品不让在港区放太久。

　　4、报关，危险品报关和普货报关并没有什么区别

　　但是需要注意的是，现在海关明确对属于2015版危化品目录的货物出口强制做商检，没有商检不能报关。在提供正常报关资料的同时还要去提供分类鉴定报告。分类鉴定报告上面有写是否属于2015版危化品目录。

　　5.签发提单：船公司提单主要就是两种一种是正本，一种是电放。

　　正本开船两个工作日左右签发，电放一般隔天可以出来。